今宵は昨日のプレゼン大盛況祝賀会でした(^_^)/
途中経過でもなんかひとつの良い結果がでるのはやはり嬉しいですね！

FISHさんみたく新しい風ゆえの下からの期待もあるようですが！？
まっ長年やってきたゆえの正攻法も下に何らか感じて更に成長して欲しいですね！？

ホント長年やってくると現場の人事より組織やグループの効率化とか綺麗事の人員配置は嫌なもんで最後は自分に帰ってくるのかとドキドキしつつも割りきりが出てきますね(>_<)

部下の子から異動願いで泣きつかれた、、、
やっぱり俺は女難の相が出てるよなぁ、、、
なんで俺の赴任前にアクション起こして
くれなかったんだよって、泣きたいのは
こっちだ（笑）

フクロウに餌付け
カエル肉か何か謎の肉(笑)

だっちゃんもなんだかんだと色々楽しんでるね(笑)

私は高校入ってすぐ原付免許取って夏休みには中型と実は原付のチューン経験はゼロ〜もっぱらパッソーラのマフラーに穴開けてゲタ利用でした(^_^;)

やっぱ公道での速さに直ぐに目覚めちゃったから早々に車オンリーで峠から湾岸まで色々頑張って壊しまくったな♪

バイクのロックと違って車での最高速時のエンジンブローロックはマジビビった(>_<)

とりあえずオープン買って速さの呪縛はようやくとけたかな！？

さてと浜松町着いた！
これから顧客先でマネジメントデモだ

お誕生日ウィークか(^O^)

コロボックルヒュッテで朝ご飯(^^)

霧ヶ峰なう。寒い

ポート研磨やらキャブセッティング、
スクーターのプーリー削ったり、、、
青春の貴重な時間を無駄にしたなぁ（笑）

大幅な組織変更が実施されることになり
またしばらくバッタバタになる。せっかく
上司にも慣れかけてきたのに、、、
なんかもう割り切って働こうと最近思い
始めた。

キャップ買うならラジエーター換装の方がよいのでは(笑)

今月は家と車の税金でタイヘン！

X1はクリーンディーゼルってことで10000円だった(^_^)/

我が家の2台足してもだっちゃんプラドには敵わない(^_^;)

他車種とも共通であろうラジエーターキャップは
まだ部品が出るみたいなのでポチッと。
2000円もするのか、、、プラドのは数百円なのに(^_^;)

慣らしの低速で思いましたが
発熱は確かに上がって熱的に厳しい感じです(汗
CRM50/80はコアにファンとか付いてないので
アイドリングや低速高回転が続くと沸騰^^;)

>ピストンクリアランスなどもそんなにシビアそうでないのと
Rさん鋭いな^^;)そこまで見えますか
このキット、説明書に
Q:エンジンからカタカタと音がする
A:クリアランスによるピストン打音だ、仕様だ。
それは焼き付きには繋がらないから心配するな、的な事が^^;)
凄いおおらかな仕様(笑)

>すぐ焼き付くんじゃないかとまだまだ心配ですが

なんとなくシリンダー素材やスリーブの状態なんかからピストンクリアランスなどもそんなにシビアそうでないのと
最高速狙いでもないのとオイルも十分増量してるみたいだしオフ遊びの低速時の冷却だけ気を付ければ大丈夫では！？

熱量は確実にあがってそうだけど排気はそのまんまで排圧はあがってるし昔みたくエンジンフィンもないから焼き付きよりオーバーヒートの方が確率高い！？

次は水温計付けてメーター見ながらオフ遊び(^_^)/

吸気と爆発と排気のバランスなんだけど今は爆発量だけ上がったのみなんで早々壊れない気がする(^_^;)たぶん

ようこそチューニングの世界へ(笑)

これRさんとかFISHさんは
高校生ぐらいで通過したイベントでしょ(^^)

そしてこの先オレには
かつてbbさんが通過した
『焼き付きロックで吹っ飛ぶ』
が待っているのか!?((((゜Д゜;)))

メカニックだったん、大したもんだねぇ。

色々とアドバイスありがとうございます(^^)
気のせいじゃないレベルで変わったので
ほんと達成感ありますね♪

すぐ焼き付くんじゃないかとまだまだ心配ですが
取りあえず外側には水も排気もオイルも
漏れていないようなので一安心。
内部はわからないけど^^;)

とりあえず普通以上に走ったようで何よりです(^_^)/

エンジン中身をやるのはやっぱ楽しいよね！
ホントよい素材を大切に維持してきましたね♪

廃番のテールレンズがヤフオクで出てて
5000円まで競り上がってた、、、恐ろしい(-_-;)

50ccでは1速全開突入のヒルクで
一瞬でもアクセル戻したら
そこからもう回転上げられずに失速エンストだったから
そこが改善されたかどうか楽しみですじゃ(^^)

おぉ、良さそうだね！(^O^)

慣らし終了で幹線道路の坂道全開。

よく添加剤やチューニングパーツの提灯記事で
「排気量が上がったかのような」なんてインプレを見るけど
今回のチューニングの感想は

この走り、、、
まるで排気量が上がったかのようだ(゜-゜)＼バキッ！

今までより坂道での失速が少ない！
60km/hでR135全体を走れちゃう
(50ccだと50km/hに落ちる坂が多々ある)
4スト125ccのアドレスには負けるけど
なかなか速い(^^)
でもタイヤがMXだから飛ばすと危ない(笑)

最高速はギア比が変わってないし
たぶん最高回転数自体は落ちたから
ほとんど変わらないかな(平地MAX80km/h)
ホンダ謹製50ccに比べたら回らないエンジンになっちゃったけど
トルクが増えたのは扱いやすさに直結。
白煙も少なくなってきた♪

今日はよい天気でメンテナンス日和！？

奥さん会社イベントで京都旅行だったので今日はいっぱい主夫した！

掃除洗濯から始まりレンジ掃除して
クリーナで家中のパイプ洗浄して
梅雨に向けての風呂のカビ掃除も少々
家の外回りも掃除して鉢植えの整理して
むかえの田んぼも田植えしてたので我が家は朝顔の種植えた！

昨年に種から育ったあんずの木を鉢わけしたり
ご近所さんからいただいたミニひまわり綺麗にしたりと
咲きだした紫陽花含めてこれから花が楽しみだ(^_^)/

今はキャブのメンテより花のメンテやな(笑)

ドーム行って来ます！

去年の2月以来のチェーンメンテ。
チェーン錆びないからほったらかし(^^;)

アフリカツインも後付け感は少ないか。

ぴったし隙間埋めてやった感はある。

バドミントンで右半身がバキバキで動かない
のでサイクリングしてきた。少し楽になった。

多孔プレートは既に実施済みなんですね！

>割合からいったらプラドの3400ccが
>4300ccにボアアップするノリなので
>体感出来ないはずはない、と期待^^;)

効き幅は狭いですが割合で見れば私も同じこと思ってました(^_^)/
私もビッグキャブに換装とかやってましたが純正が80と共通ならオフ仕様なら大丈夫そうですね！？
リードバルブの開度アップは効きますよ！
私は曲げてましたがガイドなら手軽に有効的に試せるのでは！？

ヤフオクで少し高いけど80にキャブ予備パーツとして仕入れたら！？
ジェット類は傷さえなければ。。。

セッティングなんて何回もやれば見えてくるし(但しやみくもはダメで変更幅はきちんと理解しておく)慣れれば楽チンですよ！
色々楽しそうだね♪

仕上がりが楽しみだね！

ミニハンドガードも装着

おっと、自分の多孔プレートの画像忘れた

多孔プレート、
以前、簡素なやつを組みました(^^)
低速の粘りが少しだけ良くなりました！
一番実感したのは
吹き返しでエアクリがベチョベチョにならないこと(笑)

キャブ自体は50/80共通で
MJ番数やニードル形状とかが違うんですけど
純正ニードルは廃盤(^_^;)

デイトナでもボアアップ後は
ビッグキャブで18φ→24φ化して
更に性能を引き出すのが流れのようですが
ワイヤー引き回しやエアクリとの兼ね合い、セッティング等で
自分にはハードルが高いです(>_<)

50ccでも平地は満足してたのでとにかく
林道ヒルクライムの低速トルクと
幹線道路の上り坂で60km/h以上の流れに乗りたい(笑)

たった+13ccだから絶対的な能力は低いけど
割合からいったらプラドの3400ccが
4300ccにボアアップするノリなので
体感出来ないはずはない、と期待^^;)

車じゃないからベンチュリ加工は無理ですね(^_^;)
リードバルブとかも私は色々加工しましたが
http://www1.odn.ne.jp/~cch32910/intake.html

CRM系がどんなキャブなんか少し調べて見ると。。。
容量はは50も80も同じようですが
多孔プレートなるものがチラホラ見られました！？
トルクアップとあるけどどうなんでしょうか！？
できたらマニホールドは大きくしときたいですね

>ボアアップ後はちょっと吐出量増やしてみました

キャブと同期とらないと単にオイルだけ増やしてもナラシなら余計にバランス悪いよ！？
オイル増やしたらガソリンも増やさないと！
ボアアップして全開して必要だろう分ね(^_^)/

後はキャブでベンチュリーとかも加工すると楽しいかも！？

でも最高速狙いじゃないから私も経験がないエリア(^_^;)

だったんついにボアアップか！
慣らし終わってみてどれくらい変わるか、ドキドキだね〜

今日は自転車乗り始めて初のヤビツ峠
自分は練習会じゃなければ好んで来ないけど
ほんと、どんだけみんな坂好きなんや(°_°)
という感じでローディーがたくさんいました。

>ついでにオイルポンプの調整とかもやった？
ボアアップ後はちょっと吐出量増やしてみました！
デイトナの説明書だと
オイルポンプ調整は特に指定は無くて
開き気味にしても
全開時の吐出量は少ししか変わらないので(50cc用では力不足)
量じゃなく決められた良いオイルを使って
カバーしてもらうっていうのが方針らしいです(^_^;)

>このくらい？
そうそう(^^)
組み付けオイルが残っている間はもっと凄かった(笑)
冷却水のエア抜きでアイドリングする必要があったから
車庫で地獄見たわよ(;´Д｀)

さて今夜も低速白煙番長行って来ます
今回で卒業して明日全開できるかな、、、

あ、bbさん伊豆だったのか！
前を走りたかった^^;)...(b_b;)燻す気か!?

九十九折り 浄蓮の滝
あなたと越えたい 天城越え〜

やはり美味いな。
わさびソフトじゃなくて、わさびとソフト(笑)
食べてたら女の娘から「うわっ！」って叫ばれた(^^;)

旧天城トンネル。
砂利道な旧道、あんなに長かった？
指が攣るわ(^^;)

さてとデザート何にすっかな！？

最近は美味しいもん食べたら二人共に飲みたいからアカンね(^_^;)

今日は娘の学校のバザーに初めて行ってきた！

奥さんと話をしてたけど
入学前のオープンキャンパスや入学後の就活説明の時はなんとなくの緊張感があったけど
今日はなんかホント気楽に行けた！

後は卒業と下期の学費だけで学校関係は完全終了〜後は自立と結婚、そして孫でも見れたら万々歳(^_^)/

下田で金目煮姿定食。
これで1800円！
うんまい(笑)

だったん、
調子悪かったら最終的にはこれで
手を打とうや笑

バドミントンの筋肉痛に泣きながら
バイト中。いいなぁ、伊豆スカイライン！

もう14ヶ月くらいチェーンメンテしてなかった(笑)

久しぶり。
ハーフメッシュジャケだと寒い(^^;)

直らなかったらこれ貼ろう。

このくらい？
昔は見掛けたけどね、最近はそもそも2stを
見掛けないから目立つよね(^^)

それともピストンクリアランスが広いのかな！？
そしたら少しオイルの粘度をあげるとか！？

頑張って調整してね(^_^)/

まっ回転低く不完全燃焼だから煙は仕方ないのでは！？

ついでにオイルポンプの調整とかもやった？
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1050664/1074135/77595069

後は年数も経ってるしマフラー内のカーボン焼きとかもやってみるとか？
でも詰まった状態で燃調とれば排圧よりあがってトルク出るとか(嘘)

ピストン加工とかは原付ベースでトルクもないからノーマルが一番ですよ！

慣らし運転、
オイル、燃料共に濃い状態故か
尋常じゃない白煙を吐きながら
30-40km/hでトロトロと。

信号待ちで後ろの車が2台分の車間を空けてた^^;)
これ慣らし終わって薄くしたら煙減るんやろか
このままだとヤバイ(笑)

ポート形状、
どう加工したらどうなるのか全くわからないので
バリ取りだけにしておきました(^_^;)
リップスとかチューニングショップのキットは
こういう所にノウハウが注ぎ込まれているんでしょうね

ボアアップ完了！(^^)

リードバルブならピストンに豚バナ的穴が空いてるの！

そしたら私なら切り落としてポートタイミング早めるかも！？

色々やってエンジンカキーンと焼き付かせるのも楽しいよ(^_^;)
キャブも少し増量してあげた方がトルク出るかもね！？

2ストRZでのアクセルウィリーが懐かしいな(^_^)/

しかし私ならそこまでやるなら素直にエンジン下ろしてひっくりかえしてるな(^_^;)

今日は下の娘と内定祝い♪

デイトナシリンダー、
鋳鉄無塗装で、つけたら1週間で表面が錆びるらしいので
表面オイルを脱脂して塗装して乾燥中。
ついでに純正ヘッドも一緒に耐熱シルバー塗装。
乾いたら今日中に組めるかな!?

組み付けオイルはあまり出番のないベルハンマーを使おう(笑)

Rさんに手伝いに来てもらいたい(笑)
自分はエンジン触るの初めてで
NET情報を見よう見まねでやってますが
いかんせん細かいノウハウや感覚が無いので(;´Д｀)

昨日はガスケット剥がしに苦戦と
シリンダー内に抜けきらなかった冷却水が残っていたようで
外したときにクランク室に水がドボボ...。
エンジン降ろさず作業してるので逆さまにするわけにも行かず
泣きながら吸い出しました(汗

次はエンジン載せ替え！？

さて今日は振休でお休み〜何すっかな！？

>納車以来25年組まれていたシリンダーが外れない(>_<)

それだけ稼働させてたのであればクランク内も混合ガソリン等で簡単に洗浄してみては！？
まぁ正常に稼働してたのであればガソリンなんかが貯まってることはないだろうけど！？

こういう時に2ストは簡単作業で楽チンですね(^_^)/
ピストンのスカート部とかも軽く面取りしといたら

今までカーボンのおかげで
圧縮比が上がってたりして？(笑)

>セローとアフリカちゃんにリフレクター
セローの方は振動で折れるんちゃうか？^^;)

CRMはいつか捲れで盛大にリア周りを壊しそうな予感
部品もう出ないのに(´▽｀;)

おぉ、楽しみだね！
堆積カーボン剥がすだけで排気量アップ
じゃない、復元しそう（笑）
がんばれー！

セローとアフリカちゃんにリフレクター
増設。うまく入るかなぁ。

納車以来25年組まれていたシリンダーが外れない(>_<)
ハンマーで思いっきり叩いてもびくともせず(笑)
合わせ面傷つくの覚悟で
左右にタガネ打ち込んでやっと分離。
そしてガスケット剥がしの地獄へ突入。

シリンダヘッド燃焼室
一部だけカーボンが自然に剥がれてた

>追突防止の

出威斗那監督
『八王子学院のセロー潰してこい』

全ミッションクリア。
追突防止の精神安定剤完成。

26kmユルユルアシストラーメンサイクリング
から帰還。
これからジェッターのディスクブレーキ整備
してアフリカツインにGIVI配線して庭の草取り
まで出来るかな。

今日はよい天気ですね！
でも夜勤だから家でのんびり(^_^)/

>徐々にジャーの位置が動くから下に滑り止めが吉(^^)

そうなんですよね〜そしたちょっとした経験が浅いからとりあえず見に行ってきました。
とりあえず必要備品はなんとなくわかったので次回までに自作分含めて取り揃えておきます！
まっお金も掛かりますがまだまだ頼りにされると嬉しいもんです(^_^;)

そう言えば下の娘も先週やっと内定もらえたみたいでよかった(^_^)/
それも私と同じIT業界！？何するんでしょうね(^_^;)
まっ他の業種もまだ受けるみたいで楽しみです！

自転車と言えば制服時は横断歩道は降りて自転車押すらしく時間がかかるので最近は小型バイクに乗り出したらしい
色々と頑張ってるようで頼もしい限りです！

来週、どつか平日休むかね。

山行こうぜ(笑)

やっぱりバイクツーリングって夜明けが
醍醐味というかあの空気感が好きで走って
らところがあるからか、こんなに明るいと
一気に走り出す気が無くなる。
自転車乗るかね。

ヘルメット素晴らしい
家から曲がり角ひとつ曲がったらささっと
ヘルメットをしまうかんたとは大違いだ！

平気で歩道走ってる制服な人達と違って
子供達にも良い見本になるなぁ。

スライド式のやつは便利ですよね
雑にスライド繰り返していくと
徐々にジャーの位置が動くから下に滑り止めが吉(^^)

>マンション寮
ある意味最強セキュリティ(笑)

今日はこの春からひとり暮らしとなったマリとこ行ってきました。
ニトリで組み立て食器棚買ってきたけど部分点数多く疲れた〜老眼アカンには厳しい(>_<)

まっ片付けは相変わらず得意じゃないみたいだけど試行錯誤しながら成長しとるな(^_^)/

明けで眠そうだったけど楽しかった♪

しかし職種柄かマンション寮の自転車置き場のみんなの自転車のカゴにはヘルメットが入ってて笑った〜お手本はタイヘンだ！

今日はムシ暑い！

人結構おるな

オレからは炎天下GIVI箱林道熟成仕込みの
バナナプレゼントや！

よし、ならば朝ワイが素手で握ったオニギリを
昼に林道で振る舞ってやろう。

ぱくぱくぱく
「あれ？おかしいな、オレ酢飯使ったっけ？」

昨日の居酒屋のお通しが腐ってた。
これからの季節気を付けないとね。

かかってこんばい！

でもリップスのフルパワー仕様はダウンチャンバーだから
オフ車としては終わってる(笑)

5万円かけて打倒セローを目指すか!?(-_☆)

ボアの肉厚それだけあれば大丈夫では！？
スリーブとか余計な強度アップしてないから安いのかな！？
パワーが無い分にコストが安くすみますね！
変に4ストより軽さと2ストが余計によいと思います(^_^)/

どん詰まりになった先での融通が利くから
100kg未満のこの車体は
未知の林道探索ではホント役に立つよ(^^)
航続の短さでガス欠の不安と戦うけど(笑)

確かに2万円は魅力だね。

でもほんと、足ベタなセローの安心感も
悪路では更に欲が出てCRMのコンパクト
さが羨ましく思えるから、あの車格は
パワーと引き換えにしても魅力的だよね。

軽いから挟まれてもまだコレで済んでるな^^;)

確かに純正80ccの方がパワーも耐久性も段違いだからね
でもボアアップKitは安いねん(笑)2万円
価格よりオイル銘柄や耐久性がシビアになるのが問題点。。

後期型のCRM80はもっと高いし
20万だすなら中古KLX125狙う方がオトクかな
CRM50/80はかなり部品欠品出てるからねぇ(^_^;)

CRM50もフラットダートではオラには充分だから
登坂で低回転域のトルクがもう少し欲しいね

まだ買えるのか？そのキット（笑）
CRMに拘るならいっそ80買った方がよくね？

まだ63cc化という最終手段がある！
+13cc(+1馬力)でどのくらい変わるのか謎だけど。

お疲れちゃん！
早くセロー 買おうぜ、早速ゴケはないぞ( ^ ^ )

無事帰宅。
転んで足挟んだけど^^;)明日青タンだなこりゃ...。

運動した後のご飯がうまい

意外と斜度キツイとこあって
原チャだと失速ゴケある(^_^;)

大丸山

>来年中に伊豆林道全制覇目指すか？
今年で完了予定や(笑)

今日は飲み会！
次世代中間管理職連れてで色々と今後の話もできたり
既に終盤の次世代に興味が無い色々本年で面白かった(^_^;)

そんでラウンジよいですよね(^_^)/
うちもグループで各所にラウンジあってもタダでコーヒーとか飲めたり安く美味しいご飯食べたりできるけど
やっぱ関係者がいるところにワザワザでむくのもどうかとあんまり利用せず(^_^;)

でも正式にOBになったら大手町や淀屋橋など都心や市内に出向いてちょっと華やかな時間過ごすのもよいのかな！？

来年中に伊豆林道全制覇目指すか？

ホテルばりのラウンジですね、スゴッ(゜o゜)

大丸山、
宇佐美地区に行く用事があったので
ミカン畑を登っていって入口だけ確認。
軽トラ用ルートっぽいけど
さすがにアドレスじゃ厳しそう^^;)

すごいラウンジだな、、、
疲れたので定時上がりで既に家で飲んでます（笑）く

青山にある日本ナントカで同業セミナー。
社員ラウンジが広過ぎて引くわ(^^;)

終わったー！

東京駅に着いたー
疲れたー

前、CRMのヘルメット(BELL)20年くらい使ってた(笑)

三年で交換推奨されているヘルメット、
かれこれ十数年使ってるけど、今年中
には新調したいなぁ。

6時30分の電車なんて嫌になっちゃうなぁ、
まだ空いてるのかな。

伊勢海老ツーリング行きたいのぉ

終わったー、明日は東京で決算説明会です。
説明する訳じゃないけど緊張するわ。

伊豆は牡蠣はないですね、水温とか水質の差かなぁ
β-Naさんが用意してくれた
北陸の岩牡蠣とか美味しかったなぁ(^^)

伊勢エビ、充電旅でも巨大な活き作り出てました
最後は頭を味噌汁に。あれも凄く美味しそうでした！
伊勢エビはこっちでも南伊豆が力を入れてますね
伊勢エビの干物とか激ウマらしいけど
高いから未体験(>_<)

志摩半島の方はオイスターロードなるものもあって牡蠣が盛んですよね！
https://gurutabi.gnavi.co.jp/a/a_1500/

といっても私は牡蠣が苦手なんですが(笑)
伊豆は牡蠣ないんですか？

私は伊勢海老の活造りが好きです(^_^)/

充電旅の伊勢志摩編を見たら
Rさんが昼寝してた鳥羽展望台に寄ってた！

牡蠣がメッチャうまそうや、、、

泣きながら頑張るんや！

泣きながら頑張るなんて凄いなぁ、
学生の時にそんなかけがえのない経験を
してもらいたいもんだなぁ。

ジェットはバイクはトラブル怖くて使えない
けどブロアはもうやめられないなぁ、、、
楽なのは勿論だけど、チェーンをはじめとして
スポーク周りや細かいところだらけなので
綺麗に水を飛ばせるのは快感（笑）

そういえば

今年もカエルさんがやって来た！

>休まず参加することが怪しい（笑）

うちは逆に熱中しすぎて困る時ある(笑)
そんなに泣きながら頑張らんでも少しズルしてもよいのにとタマに思う(^_^;)
そんな感じで今の職業も向いてると思う！？

今日は振休で休み(^_^)/
GWとか合わせて約１ヶ月で1500キロ乗って久々の洗車！
今年に入って出たジャパネットのサイレントモデルを使ってみた！？
思った通りにそこそこ静かでオプションの下回りスプレーも買って下洗いが快適♪
でも奥さん曰く「なんや時間短縮なんのや！？」と言われた(^_^;)
準備や後片付け入れるとプラス30分かな？
これを取り戻すためにはFISHさん同様にブロワーも導入かな！？
でもサスガにブロワーはうるさいからなぁ。。。
寒い冬とも思うけど本日の高圧洗浄後の手洗い洗車時は夏日のウォータースポットが危なく夏にこそ一気にブロワーかとも思った！？

年取ると道具に頼ってあかんね(笑)

マリちゃん部長とかすげえな。
ほんと良い勉強になりますよね。

ゆうたはほんとそんな次元ではなく
休まず参加することが怪しい（笑）

オレも会社入って社会人リーグの
4部かなんかでやってたけど、へぼ
過ぎてダメだった。

それでもやってない人とは違うから
ゆうたとは今なら戦えるはずだ（笑）

やっぱ大会の臨場感と
ユニフォーム姿はカッコイイなぁ！

ゆうた今度はバドミントン部かぁ
FISHさんも昔会社でやってなかったっけ？
勝負できるな(^^)

ユニクロとベルサイユのばらコラボTシャツが
ちょっと欲しい(笑)

お〜バドミントン部か懐かしい！
マリも中高とバドミントン部で高は部長とかして最後は県大会出て親としては嬉しい成長だったな(^_^)/

中学の最初は相手できてたけど途中からは流石にレベルと道具が違って相手にならんかったな！？

運動部に入るのは上下関係や礼儀作法でよい経験♪

バドミントン部に入ったゆうたのラケットを
買った。中学の陸上部は超適当でちゃんと出席
しなかったので今度はきちんとやって欲しいな。

今日は朝から雨〜

なんで昼はたこシャンでたこ焼きファミリーパーティー(^_^)/

いつものワイナリーで試しに買ってみたけど
たこ焼きには白より普通の赤ワインの方が好みかも！？

風前の灯のテールランプの被視認性改善。
精神安定剤的なもんだけど、これで少しは
夜の存在感が上がるかな。

セロー はスモール連動はやめて消灯から
ストップランプ連動にした。

アフリカツイン の配線はそのうち届くから、
あっちはZRXのようにテール連動にすっかな。

雨降る前に。

今日は全行程下道300キロ越えた！

GW後のドライブにはお財布に優しかった(^_^)/

バイト終わってゆうたの行きつけの
毒々しいラーメン食べて来た。

確か今夜の充電旅は紀伊半島？

今日は夏日で水辺が恋しいですね
遊覧船メッチャ気持ちよさそう♪

>12年前にオフロードバイクには乗っては
KLXの250も125も買ったカワサキ党が今じゃセローの虜(^^)

川の次は海！

ちょっと伊豆気分(^_^;)

天気よく新緑共に気持ち良かった(^_^)/

GW明けで船も混んでなくゆっくり楽しめた♪

今日は天気よいので下道で紀伊半島の熊野へ！

ほとんど新宮だけどこれから昼御飯食べて瀞峡船めぐり

うちのX1は納車半年でとりあえず4000キロ越えた

12年前にオフロードバイクには乗っては
いるんだけどね、KLX250はやっぱり素人
フレンドリーさに欠けたね、つま先ツンツン
で林道のUターンも怖かったもん。

セローは濃い一年だったねぇ(^^)
デビュー戦がもう懐かしい

セロー、このGWで納車1年だった。
走行距離7,000kmを超え、ますます体に馴染んで来た。

ひと山越えたので定時退社！
クァッドロックつけて見よ。

お土産用のパック甘酒もあるじょ(^^)
白銀林道からめて周回コースだ！

あ、オレまだセローで走ってなかったから
行ってこようっと笑

やっぱ対応してるのか凄いね(^^)
箱根のあそこは規制期間でも
軽二輪や原2が普通に通っちゃってるけどね
オラもアドレスで甘酒買いに行ったし^^;)

昔は課金して使ってたんだよなぁ、
また使ってみっかな。

箱根の甘酒茶屋ルートみたいに550cc区切りだったり
変な規制があるから
こういうのにも対応してるのかも!?
だとしたらなかなか凄いよね(^^)
GoogleやYahoo!ナビは一般道設定にしても
無料の自動車専用道は使うから原付には不便だにゃあ。

オレもナビタイムは有料なので
使ってない。高速道路の違いは
分かるけど大型と中型とかどんな
風にルート選びに違いが出てくる
んだろうね。

ナビタイム(ツーリングサポーター)は
月額課金だから使ったこと無いけど
この機能は原付乗りには魅力的！

ナビタイムは自転車ナビなんてあるんだ。
Googleマップも選択出来ないけどありますよね（笑）

やっぱりナビとして使うには給電が必要
かも知れないですね。

自転車用のクアッドロック、シンプルで良さげだね。
先週、奥多摩湖行った時は道が分からないから、
ナビタイムの自転車ナビを使う為に、車とハーレーに
使ってる重たいRAMマウントを無理矢理使ったけど(^^;)
iPhone Xでも自転車ナビは往路でバッテリーが15%
を切ったので、実用的では無いですね。
サイクリングロード優先ナビとか便利なんだけどなあ。

>やっぱり真の各駅停車はCRMか。
CRMには停車駅など無いのだ
脱線か衝突のみだじょ！

やっぱり真の各駅停車はCRMか。

クアッドロック
取り敢えず1台分完成。現車合わせしたら
セローにピッタンコ。せっかくセローには
ツーリング帰りに延長ステー買ったのに、
使う前に無駄になった（笑）

この際だから自転車も全部クアッドロック
にしたろ。

新幹線旅も良いけど各駅停車の旅も風情あるよね
333や555よりも999みたいな(笑)

バイクは動力性能だけじゃないと
セローに乗る度に教えてくれるなぁ。
高速道路は80キロで遅いおじいちゃん
軽自動車と一者に走るけど（笑）

乗った後だからかもしれないけど、
どちらか一台残せって言われたらセロー
にしそうだわ。

ライトはほんとCRMじゃなくてもセロー も
付けたくなるわぁ。

QUADLOCK
Amazonで買った後、かんたに、ちゃんと調べた
のかよ、youtubeとか見たか？って聞かれて、
調べたらウェビック動画出て来て扱ってるの知った（笑）
ほんと高いけどあの装着感は憧れるよ、ミノウラ
のやつはクリック緩かったり富士では落としたし、
リリースもイマイチでストレスだった。
だったんのもやりやすそうだったもんね。

QUADLOCK
ウェビックイチオシのやつだね！
色々揃えると少しお高いけど回して装着はいいよね
以前は無かったからRAMマウントと
PASホルダー接着で自作したオレ(笑)

95ルーメン、
バッテリーレスCRMはエンストすると
全灯火が消えて真っ暗になるから
すげぇ役に立った^^;)

今回のグッドポイントは
このツーリングバッグ、腰が後ろにずれない
からなのか、椅子の背もたれ的な形で腰の
後ろ側が支えられるからなのか、お尻も
まるで痛くならず、快適で思わぬ利点が。

バッドポイントは
スマホホルダーの操作性の悪さ。
思い切って購入してみた。
全部揃ったら週末にでも装着してみよう。

偉いな洗車して！
私も新兵器で洗車予定が昼寝してたら雨降ってきた(^_^;)

GW最終日は地元のイタ飯へGO(^_^)/

ここのオーナーシェフ(男)お華とお茶の師範で毎回生花の生花が楽しみでもある♪

ロンツーお疲れさま(^^)
アフの出番をセローが奪ってるなぁ(笑)

>丸野山林道
20年以上ぶりに真っ暗な林道走ったわよ^^;)
ガレてはいるけど
元は通行を考えて切り開かれただけあって
幅も斜度も普通の範囲だね。
アドベンチャーは周辺の作業道やのぅ
キャタピラ車以外考えてない斜度と路面は原付殺し(笑)

次は丸野山林道だ！

無事に帰宅して洗車片付け終了、良いGWでちた！

このGWの天候からすると十分でしよ！
立山も昨日と一昨日共に吹雪で雪の大谷とか終日中止だったし

私もおやき食べたけど
松本の親戚宅の近所の商店で売ってるラップとかに巻かれてないホクホクおやきが食べたい〜

とりあえず今日は昨夕の高山ラーメンから食べてなくお腹空いたので回転寿司へ！
氷見の回転寿司もまた行きたいな

白馬の道の駅でおやき食べてる。
上高地のような青空がバックだったら
良かったけどそれはまた今度のお楽しみで。

>もう思い残すことはない、帰ります♪

その気持ちよくわかる！
正に昨日いっしょの気持ちだった(笑)

気をつけて

白馬バッチリ！
もう思い残すことはない、帰ります♪

安房峠はトンネルじゃなく旧道越えでお願いします！

昨日もタクシーの運ちゃんと話をしてたけど
中央道も諏訪あたりが開通しておらずに伊北から下道
安房トンネルもないから峠越えと秘境だったけど
その分昔はマイカーで上高地入れたりとか便利な部分もあったけど
サスガにR158が今の反対側の旧道時代は未経験
釜トンネル以降も最近2車線のトンネルが開通して
交互通行の待ち時間もなく上高地まで一気に入れるようになった！

あ〜ぁまた行きたいなぁ！
でもやっぱ20000歩後の運転帰路は若干こたえる年齢になってきた(>_<)
弾丸ツアーも後何年できるんかな！？
五千尺ホテルか帝国ホテルにでも連泊してゆっくり楽しみたいな

気をつけて帰って下さいね！

一方ワシは料金所が無人の間に
禁断の丸野山林道へ^^;)
夜の伊豆スカを疾走(笑)

別荘地側はゲートがあったけど
脇抜けできるので完抜。

素直に安房トンネルで帰るか、
白馬に回り道するか、、、迷うなぁ。

無事に帰宅してます。
私は約1000キロ走りました！

帰りは渋滞の高速横目に信号レスの国道走ったりして往路より2000円安い4000円の高速代で帰宅

その差額で今日は初めて沢渡から上高地までタクシーで行ってみた。
釜トンネルも新しくなりホント上高地アクセスは便利になった(^_^)/

そんで燃料費も安く燃費もよくX1も大活躍でした！
夏もよいけど新緑のこの時期の山もよいですね(^_^)/

bbさん大渋滞のなかお疲れさまでした&#12316;！
Rさんもそろそろかな!?

去年のGWと800mしか違わない！
ある意味すごいな(笑)

bbさん、お疲れ様でした！

やっとこさもうすぐ御在所SA
後1時間半かな

とりあえず奥さんに運転してもらい
googleマップ駆使して一宮や名神の渋滞避けて名古屋回りで帰宅中！
高山から5時間コースなら普通か
早くビール飲みたいからココから私が運転〜

御殿場から4時間かかった(ノ_＜)
帰り着きました。

googleマップに助けられ東海北陸道の渋滞は回避(^_^)/

名神混んでるからどう攻略するかな！？

道志もしんでいる(泣)

去年と同じ場所にて(^^)

寒！

GWもあっという間に終了！

高速各所で混み出してるので高山経由
腹ごしらえもすんだのでボチボチ帰るかな

どうにも動かないので御殿場から下へ。
246もダメそうなので道志向かいます。
去年も同じだったよなあ。

東名、事故渋滞(-_-)

強風で通行止め（笑）

定番だけど綺麗(^_^)/

気持ちよい(^_^)/

ひこにゃん(^^;)

晴れたけだ寒い！

立山見えねーどー

やっと富山。
しかし、一般道を90kmで走る県民性は
なんなんだ、軽トラまで80出してるよ、
セロー ついていけませんよ（笑）

立山は吹雪いてたみたいよ！
黒部の裏山も雪化粧状態

でも今日はこれから天気になるみたいよ

気温が低いぶん朝風呂は気持ちよかった(^_^)/

こっちの真冬の気温だね(;゜ロ゜)
春夏装備じゃ凍えるよね

やっぱり気温6度の雨の中出発する気にならない（笑）
ゆっくり出よう。

こちとら折角飲む量減らして日の出
北アルプス撮ろうと思ったのにまたも
天気が変わりやがってどんだけ日頃の
行い悪いんや（笑）

(^^)
山口の雁木2本目がやっと空きそう。
滋賀のお酒、道灌は今から。

黒部らしくどっしりとしたお酒
bbさん好みの辛口！？

でも日本食に合う(^_^)/

Rさんは高級懐石かよ！(=_=)(=_=)(=_=)
黒部(度数18)
下戸殺し^^;)

赤コンニャクが釣り餌に見える(((( ;゜Д゜)))

つぶら餅とかいう変わったオヤツもあったので
見かけたら買い食いTimeに(^^)
http://taneya.jp/shop/shiga_hikonechaya.html
出来たては猫舌殺し^^;)

赤コンニャク、美味しいですよね！

娘も成人すると飲み代も嵩むわ

でも一緒に飲めて楽しいけど(^_^)/

彦根で、ひこね丼を食す。
赤コンニャクにビビる(笑)

あー、先に教えてよー、美味しそう！
行けば良かった！

下界は晴れても肝心のアルプスは
雲の中だったよ、、、また来る楽
しみが出来たわ(^O^)
今夜は白馬の麓に泊まってます。

FISHさんはRさんと割と近い地域か!?

充電旅で寄ってた白馬の「グリンデル」行きたいなぁ(^Q^)

GWだから彦根城とかに「ひこにゃん」居そう(^^)

鮒寿司クッキーは地雷だったので
興味をそそられても買ってはいけません(笑)

うん、わかる。それ乗るよね(゜-゜)＼バキッ！

くろよんホテル早々に着いてビールとワイン飲んでミニ宴会終了(^_^)/

晩御飯が7時と少し遅いのでこれから温泉入って夕寝予定

しかし去年の8月に安曇野ワイナリー行ったらシャルドネの実がこんなに大きかったけどGWでは綺麗に伐採。。。後4カ月くらいでホントにこんなに育つんだろうか！？

bbさんは後1時間弱でヒコニャンか！？
彦根城あたりの城下町や近江牛がオススメ！

人多過ぎ(^^;)

中国道は寒かったですよ。
せっかく今日は半袖なのに(^^;)

行きに寄れなかった宝塚北SA、
本線まで並んでいたけどトイレに寄りました(笑)

やっと晴れてきたかな！？

とたんに少し暑くなってきた

今日は晴れたり曇ったり小雨が降ったりと大忙し

でも安曇野でアルプス見ながら蕎麦食べて美味しかった！

今日はゆっくりとぶらぶら過ごします(^_^)/

山岳博物館で雨宿り。

雨だー

わさびソフト
なんか全然ツンとしない！

なんか昔の方がわかりやすかったなぁ

リンゴは無難に美味しいけど

雲が取れないっすなぁ

10年振りの安曇野わさび園
清々しGW(^_^)/

白沢洞門

予定より30分遅れたけど今から戻ります。
今日は彦根まで。

ちゃんと出発してる〜エライな！

山見学は明日にした。
今日は安曇野界隈で遊ぶことにしました。

野尻湖、雨は止んだかなぁ、止まないかなぁ、
ってとこか。

雨降ってる！
さてどうすっかな！？

こちらもとりあえず松本到着！
約5時間かかった

朝から何にも食べてなかったから蕎麦
めっちゃ美味かったよ。

オレのリフレクターの限度見本はCRMだから、
まだまだ足りないわ（笑）

蕎麦めっちゃうまそうや！
雨がやんで良かったね(^^)

しかしセローもワイのCRMばりに反射材が増えてきたね(笑)

戸隠着いたぁ。
いや風凄いわ、セローは吹っ飛ばされる（笑）

今日は天気予報通り午後から晴れてきた！
でも風が結構キツイ〜室堂も朝は真っ白で何も見えなかったけど今はとりあえずガスは晴れたみたい！？
https://www.alpen-route.com/live_camera/murodou.html

でもって北陸側の天気が微妙で明日も午前中がイマイチな天気っぽいのでアルペンルートは止めた。
今夜の民宿から近い上高地で無難に朝からハイキングかな！？
そして午後は早々にホテル入って温泉入ってゆっくり予定

FISHさんも信州〜北陸かな！？
明日は大町温泉郷で待ってます〜
今日は風がキツイので気をつけて！

我が家は仕事とバイトの奥さんと娘が帰宅したらとりあえず松本に寝に走ります(^_^)/

初狩pa。止んだ。

お、今日出発なのね
雨の中走ってきたかんたに負けじと雨天走行きゃ(^^)

多分もうかんたには勝てないなぁ、
身長も抜かれたし、運動量が違う(T ^ T)

雨の出発ってテンション下がるわぁ、
ゆっくり出るかぁ。

友達と江ノ島Ride=青春(・∀・)
父親と江ノ島Ride=孝行(-ω-)
大概の高校生はこの感覚だろうしなぁ(^_^;)

江ノ島Rideで俺に勝ったら学費出してやる！で
全　力　バ　ト　ル　勃　発　！

うぇー、気持ち悪いもの見せんなよ、気分悪くなった（笑）

しかし、あんだけ誘っても行かなかった江ノ島ライド、
いとも簡単に友達と行っちゃうんだもんなぁ、寂し（笑）

風呂と温かい飲み物でお迎えやな(^^)
たしか水泳部だったよね
海パンRideで濡れものを減らすのだ！(笑)

3時まで鎌倉で学校の行事だから、ずぶ濡れで
帰ってくるんだろうな。

自転車でキャンプ、、、アオハルだのぅ(^^)

明日の天気が少し良くなったな。
こんな天気のせいかまだ宿は取れちゃうね。

かんた
昨日は茅ヶ崎の海辺のキャンプ場で
BBQしたみたい。今日は鎌倉だかで学校の
行事でそこから帰ってくるからこんどは
雨が心配だ。

肝臓
毎日の晩酌を止めれば月に何度か外で飲むのは
問題無さそうなことは分かったけど、この中性脂肪
が問題だ。Apple Watch効果で日々の運動量は
以前と比べたら劇的に増えてるはずなんだけど。

GW
ほんとは昨日の夜から走り出してるはずだった
のになぁ、つまらん。
セローのテールがあまりにも小さくて夜間走行が
怖いから今後のためにGIVIへの配線しようかな、、、
泥んこセローはなるべく車外に何も付けたくない
ところだけんど。

かんたおつ！GWは観光車両が多いから
自転車側もじゅうぶん気をつけないとね(^^)

γGTP、
しっかりと表れるもんなんだね(゜o゜)

かんた、
3時間も掛かって無事に着いたって、良かった。

肝臓
節酒の甲斐ありγGTPがようやく正常値に。
でも中性脂肪は相変わらず異常値、、、

かんた、
学校のみんなと茅ヶ崎まで自転車で行った
んだけど到着の連絡が無い、、、無事かなぁ。
とっくについてる時間なんだけどなぁ。

午前中は晴れてたけど福岡は雨になりました。

今日の最高外気は32.5度と日差しも強く夏日！

でも帰路の裏山は5度も低く信号もないので日差しと風が気持ちよい♪

しかし軽く流してもタイヤ圧が高過ぎる！？
こちらも夏仕様に調整せねば

GW前半は近場だったけど高速代も掛からず食費だけで結構楽しめた(^_^)/

今日は暑すぎ！

昼ご飯食べてプラっと買い物ついでに立ち寄った法隆寺も涼めそうにないので素通り(^_^;)

山はお天気にも凄く左右されますし
登山じゃなく観光だから余計に悩みますよね！？

私は9年前の明日でしたがどちらにせよまだ室堂は冬ですよ
曇りで少し風が吹けば真冬かも！？
薄着の上に重ね着が一番よいと思います。

我が家は山頂お散歩で雷鳥見れましたよ(^_^)/

ますます行きたくなってきた〜
今年でトロリーバスも引退だし
とりあえず車だし冬装備は持参予定だけど
今日は休みだけど明日は仕事なんで間近で晴れないかなとまだまだ思案中！？

うわっ！凄い雪(゜o゜;
完全に想像を超えてた(笑)気温も7-9℃とは!!
「寒いかもしれないから薄手のダウン持って行く」
とは話してましたがこりゃ手袋や帽子も要りますね
ありがとうございます(^^)
平均年齢76歳の三人旅らしいけど
こんなとこ薄着で行ったらやべぇ(^_^;)