Touring Reports 2008

5. 道志-富士山スカイライン-富士宮-由比 2008/04/20(日) 富士〜由比桜えびツー

速度域は3桁、青と赤のバイク2台は標高1000mから1500mまでを一気に駆け上がる。 長い直線が終わるあたりで追いついた5〜6台のゆったりツアラーは即座に道を空ける。 直線の先は中速コーナーの連続。 先週はこの区間は雲の中で対向車に気を使いながら走った。 今日は荒れた区間は慎重に、気持ちの良い路面はアクセルを開ける。 +++ 何度か目のコーナーを抜けると前にZZR1400が現れた。 スピードを上げるでもなく抜かしてくれる走りでもない。 パスする区間を待っていると、後ろの赤いR600からギヤダウンの音が聞こえたかと思う間もなく、 金属的な加速音を残し、前を走る2台をあっという間に追い抜いていった。 +++ 昨日(19日の土曜日)、恒例の富士山ツーに8台で行くはずだったが、低気圧の影響で金曜日は荒天。 仕方なく中止にしたのだが、我慢できないR600にKLXの希望で急遽再開されたツーリング。 止めた酒をまた飲み始めたKLX乗りは二日酔いで参加前にリタイヤという恥ずべく事態が勃発したが、 まだ慣らし期間のBandit1250S-ABSが参戦する事になり、昨日のパスタミーティングで 暗黙のプレッシャーを与えていたCB750とER-6nの5台での開催となった。 7時前に出発、道志入り口のコンビニで7時半に待ち合わせ、山中湖、三国峠を越えて、 10時前に富士山スカイラインの入り口コンビニでER-6nと合流した。 富士山スカイラインの水ガ塚PAからは、これまた標高1500mから標高0mの由比まで下っていく。 晩冬から初夏までの風を一度に味わいながら、12時過ぎに目的地の由比に到着。 +++ 激混みの「井筒屋」、席待ちの32番札を24番札に変えてもらっても2時間待ち。 直ぐに出てきたのは本日最後の桜えびサラダが二皿。 注文して20分、やっと出てきた「由比定食」。 15分位で平らげ、30分は腹が膨れて動けない。 +++ 沼津までR1を走り、東名へ。 秦野中井からの渋滞をすり抜けて帰路へ。 【4月20日走行データ】 走行開始、 6時55分、17,935.7km 走行終了、18時25分、18,213.4km 走行距離、277.7km 平均燃費、21.47km/L +++

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