Touring Reports 2010

4. 茅野-高遠-駒ヶ根 2010/04/03(土) リハビリツー

大きな地図で見る GWに計画している九州ツーリングは片道1120km。 3月14日にやっと200km走ったが、帰りの渋滞で両手握力が落ちていた。 今日は最低400km走ろうと、ゼロ磁場分杭峠を目指した。 +++ 八王子ICから乗れば良いものを癖で相模湖ICまで下道走り。 晴れの天気予報なのに冬の曇り空。 どこがお出かけ日和だよとブツブツ言いながら笹子トンネルを抜けると春だった。 雪をかぶった甲斐駒が見える。 双葉SAは改造され、ETC専用出入り口が出来ていた。 +++ 走っているときは南北に広がる八ヶ岳が見えるのに、八ヶ岳PAからはイマイチ。 +++ 諏訪南ICで降りて茅野に入ると、そうだ7年に一度「御柱祭」じゃないか。 確か、木落しの日だったなと適当にバイクを停めて見学。 お、この通りは去年、こうちゃんのGSX-Rを預けたバイク屋があるとこだ。 +++ 木落し坂の方へ歩いていくと、団体客が並んでいる。 見物用桟敷席があって、そこにはチケットが無いと入れないみたい。 帰ってから調べたら、4200円もするようだ。 わずかな隙間から見えるが、他はないのかと屋台が並ぶ通りに移動。 +++ 移動したのが大間違い。 二進も三進も(ニッチモサッチモ)行けず、あきらめた。 +++ 結局、昼飯のイイダコ焼きを食べながらスクリーンで木落し見物。 テレビで見るのと同じである。 +++ 杖突峠に駆け上って、快適R152を南下。 ここはいつ走っても気持ち良い。 高遠城址公園、桜の名所だ。 すんなりと入り口駐車場まで行けたが、当たり前、まだ桜はつぼみ。 見学もしないで、反対側に山を降りる。 +++ 道の駅、南アルプスむら長谷。 入り口に看板、読んでみると、えっー、分杭峠に行けないじゃないか! 通行止め解除が今日の夕方、もう夕方かな、えーと、今は14時だから、、、 分杭峠手前から駒ヶ根に降りる県道49号があって、土砂崩れは分岐の手前か奥か。 多分、奥の細いところだろうと、とにかく行ってみましょ。 +++ で、崩れたのは分岐の手前でした。 これじゃ待ってたら日が暮れる。 高遠まで戻りましょ。 +++ ナビに案内されて、木曽駒、しらび平へ続く道までたどり着いた。 +++ 同じ橋の反対側には南アルプスの山々。 +++ いやー懐かしい、明治亭。 時間が遅いので(15時半)、待ち時間無しで店内。 +++ 前はヒレを食べたので、メニューも見ずにロースを頼んだら、テンコ盛り。 腹が膨れて、バイクパンツはホックが外れてしまう。 +++ 14時、駒ヶ根ICから中央道。 渋滞をくぐり抜け八王子IC。 八王子BP手前で雨が降り出したので、コンビニで時間調整。 家の近くまでくると路面はびしょ濡れ。 もう少し早かったら、ずぶ濡れになっていたかも。 西門前から続く桜並木。 +++ 【4月3日走行データ】 走行開始、07時50分、35,077.0km 走行終了、19時25分、35,555.6km 走行距離、478.6km ナビのログだと466.1km。 目標の400kmを軽くオーバー。 帰りの渋滞中も手は大丈夫。 何とか九州まで走れそうだ。 +++

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