Touring Reports 2015 |
7-2. 東北ツー(後半) 2015/09/21(月)-22(火) 東北ツー2015 |
全ルート +++ 2015.09.21 ホテル発-弘前城(開園前なので外から見物)-県3-岩木山スカイライン-県3-R101-十二湖 -R101-R7-R101-県55-男鹿半島入道崎-県55-なまはげライン-R101 -昭和男鹿半島IC-秋田自動車道-日本海東北自動車道-金浦IC -R7-酒田みなとIC-日本海東北自動車道-鶴岡IC-県332-鶴岡ワシントンホテル泊 3日目予定はハードスケジュール、最後の鳥海ブルーラインまでこなせるか。 宿から見える朝焼けの岩木山、このまま雲がかからなければいいけど。 くねくね岩木山スカイラインを駆け上がって8合目駐車場。 雲が出たけどなんとか眺望あり。 リフトで9合目。 錦の絨毯。 上から見る岩木山スカイライン。 日本海へ。 鯵ヶ沢から千畳敷。 十二湖。 最奥の青池を見て帰るだけで30分しか余裕なかったのに、駐車場待ち渋滞にはまる。 結局、1時間以上かかって青池着。 待った甲斐はあったのか?、あったことにしよう。 戻りも擦れ違い渋滞で時間がかかり、国道出てやっと昼食。 既に魚は売り切れ、うにイクラ丼しかない(泣) これはこれで美味しかったが、、、 バビューンと走って、男鹿半島入道崎。 もうすぐ日暮れ、こりゃ鳥海ブルーラインには間に合わない。 だったんがどうしても食べたいらしく、日が落ちて結構冷えてきていたけどアイスクリン。 暗い中を秋田市内走っても仕方ないので高速使って南下。 鳥海ブルーラインは諦めて、そのまま鶴岡へ。 宿着が21時、店を探す時間はないので近くの居酒屋で乾杯。 +++ 2015.09.22 ホテル-R7-R345-村上-R113-新発田-R113-新潟中央IC-磐越自動車道-新潟中央JCT -北陸自動車道-長岡JCT-関越自動車道-鶴ヶ島JCT-圏央道-相模原愛川IC-到着 最終日、今日はどこにも寄る予定はなく、海岸沿いを新潟まで走って帰る。 鶴岡ワシントンホテル ホテルの横。 R7、道の駅あつみ。 R345、道の駅笹川流れ。 道の駅の近くにて。 R345からR113、村上過ぎてから新潟までのR113は失敗。 海沿いの道かなと思っていたが、防風林に遮られて海は見えない。 真っ直ぐな道でつまらなかった。 新潟は、無理やり万代橋を渡って、新潟中央ICから高速。 関越道、圏央道を走って帰路。 走行1,823km、30年前とは完全に違って疲れた〜 +++ 【09月21日走行データ】 走行開始、07時30分、61,033.6km 走行終了、21時10分、61,474.2km 走行距離、440.6km 【09月22日走行データ】 走行開始、08時30分、61,474.2km 走行終了、19時40分、61,975.4km 走行距離、501.2km 総走行距離、60,152.4km-61,975.4km=1,823km +++ [前半へ] |
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