Touring Reports 2006 |
4-1. 松本-高山-白川郷-金沢 2006/04/29(土) 能登へ(1日目) |
1987年5月、GPz750Rで、能登半島一周ツーリングに行った。 2006年4月、今回の相棒は、ZZR400。 納車後、わずかしかリハビリ出来ていないのに 無謀とも思える3日間1100kmのツーリング計画。 しかし、出発2日前の4月28日にはほぼ全ての準備が終わっていた。 +++ 29日土曜日、6時過ぎ起床。 休日朝の日課であるウェブと能登の天気予報をチェック。 30日、高山-白川郷-金沢の予報は晴れ。 東京も晴れで気持ちよく出発できそうだ。 5月1日、能登の予報は曇りのち雨。 5月2日、富山-平湯の予報は雨。 後半ずっと雨に降られそうだ。 1日前倒しで見てみると、 29日、高山-白川郷-金沢の予報は晴れ。 30日、能登の予報は曇りのち雨。 5月1日、富山-平湯の予報は晴れ。 どうする。 今から出るべきか、計画通り1日待つか。 どうする。 出発準備は出来ている。 どうする。 +++ さんざん悩んだ末、今から出れば何とか大丈夫だと 予定より2時間遅れで出発する事にした。 ZZR400発進、9時。 +++ 天候は曇り、肌寒い。 相模湖ICから中央高速、初狩パーキング休憩、10時40分。 +++ 風が無いので、高速を飛ばしてもZZRは安定した走りである。 スクリーンのお陰で少し伏せると走行風はメット上部をすり抜けるが、 純正スクリーンは高さが足りない。 もう少し伏せなくても風が当たらないGIVIのツーリングスクリーンが欲しい。 諏訪湖SA、昼食、12時。 +++ 塩尻北ICで降り、R158で平湯を目指す。 車では何度も通った国道だが、バイクでは初めて。 通った時間帯が良かったのか、バスもダンプもいなくて助かる。 ようやく青空が見え出した。 奈川渡ダム、13時45分。 +++ トンネルを抜け、コーナーを曲がる度に気温が下がっていく。 上高地入り口近くでは、路肩の雪が溶け水が路面を濡らしている。 安房トンネル。 レッドゾーンまで回してみる。 ビビリミッター即作動。 平湯はまだ雪が沢山残っていた。14時30分。 +++ 平湯トンネルを抜け、R158を高山まで高速ツーリング。 この道は相変わらず気持ちが良い。 高山、桜満開。15時30分。 +++ さらにR158で、荘川へ。 東海北陸道の飛騨清見-白川郷間は開通していないので 荘川経由で白川郷まで走る。 高速が開通している飛騨清見-荘川間は通行車が少なく、 ほとんど高速と同じくらいの速度で走る事が出来た。 19年前はスルーしてしまった白川郷。 今回は、ちゃんと記念写真を撮った。 白川郷、17時。 20分ほど散策して出発。 日没まで残りわずか。 間に合うか。 +++ 19年前の思い出の写真。 今日は、ここへ来るために合ったと言っても過言ではない。 R156、加須良トンネルを 抜けるといきなり橋になる。 合掌大橋である。 そして次のトンネルに 繋がるのだが、その橋の 途中にここがある。 前回とは逆の場所に停めた、、、 逆だと気付いたのは帰ってから。 興奮していたのと、無茶苦茶な風が吹いていたので 冷静な判断が出来なかった。 合掌大橋、17時40分。 +++ 最終目的地、金沢へ。 五箇山ICから東海北陸道、北陸道分岐、一路金沢東へ。 小矢部SA、ますの寿司定食、18時40分。 +++ 金沢東ICで降り、金沢駅西口を目指す。 案内板に「直進、白山市。左折、金沢市街」の文字。 迷わず左折。 だが、ナビを見ると直進しろとルーティングしている。 そのうちリルートするだろうと無視して走る。 おかしい。 いつまで経ってもリルートしない。 というか、リルート途中に半分フリーズしている。 案内板の「金沢駅」を頼りに進む。 駅前に着いたが、西口なの東口なのかわからない。 既に日はとっぷりと暮れており、方角がわからない。 駅を通り過ぎたので、「コ」の字に曲がって駅に戻ろうとしたが、 何故か駅に着かない。 完全に自分の向きを見失った。 どこをどう走ったのか、全然わからない。 兼六園、金沢城、果ては金沢駅行きのバスについて行ったら 無茶苦茶な繁華街に紛れ込んでしまった。 最後の頼みの綱、ナビで検索する事にした。 何故フリーズ状態なのか、馬鹿ナビめ! 一箇所に留まり、心を落ち着けて操作開始。 現在地点を確認、目的地をセット。 「ルート検索中、、、」 「ピッ!」 「メモリが一杯です。記憶しているルートを削除してください」 メモリ不足だったのか。 3日分のルートを記憶させていたのが原因だったようだ。 本日分を削除して、再検索すると、 「案内を開始します」 やっと宿にたどり着いた、21時。 (写真を撮り忘れたので、写っている時刻は違います) +++ 【4月29日走行データ】 走行開始、19841.5km。 走行終了、20293.6km。 走行距離、452km。 予定ルートでは420kmだったから、金沢市街を30km近くも 迷っていた事になる。 給油、 8.52L(194.2km、22.79km/L)、@135、松本(ENEOS) 9.66L(218.4km、22.61km/L)、@131、小矢部SA(キグナス) 有料道路、 中央道(相模湖-塩尻北)、\3050_ 安房トンネル、\600_ 東海北陸道(五箇山IC)-北陸道(路金沢東)、\1200_ 宿泊、 R&B金沢駅西口、\5250_(朝食付) +++ さすがに身体中が痛い。 熱い風呂に入り、缶ビール飲んだら疲れが襲ってくる。 明日、疲れで運転できなかったらどうしよう。 久しぶりにストレッチで筋肉をほぐしてみた。 ストレッチでハアハアいっている。 23時就寝。 2日目へ続く… |
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