| Touring Reports 2006 |
| 7. 飯能-R299-R141-須玉-大月-秋山 2006/06/10(土) R299 |
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9日金曜日、関東地方は入梅したそうだが、 今年は5月から梅雨空が続いていたので実感は薄い。 そして、梅雨の晴れ間。 入梅後、初の晴れではあるが、、、1日しか経ってない。 FISHさんと秩父-八ヶ岳方面ツーリングに出かけることにした。 FISHさんは先週、620km日帰りツーリングの疲労が取れないらしい。 こちらは、1週空けたので丁度良いかもしれない。 ZZR400発進、6時33分。  +++ 相原のコンビニで待ち合わせ、R16北上。 瑞穂バイパスから飯能を通りR299に入る。  +++ むさしよこてを過ぎたサンクスで休憩。 バイクの他に、チャリダーも続々と集まってきた。 8時30分。  +++ コンビニの駐車場に掲げてあった観光看板で発見したのが、 「奥武蔵グリーンライン」という文字。 ツーリングマップでは、★2つのお勧めコース。 地図を見ていくと、FISHさんが「正丸峠」を発見。 「おっ、イニシャルDの正丸峠だ」(FISH) ということで、FISHさんに 吾野で右折して、林道突入。  +++ 沿道の草刈りに閉口しながら登っていくと顔振峠着。 ここからは富士山が見える。 チャリや自分の足で登ってきた人も休憩している。 軟弱なバイク乗りには真似の出来ない人たちである。 顔振峠、9時5分。  +++ さらに、いくつかの峠を越えて刈場坂峠着。 昨日の雨で路面に溜まった落ち葉や流れ出した泥で 走行にはとても気を使った。 刈場坂峠、9時40分。   
 +++ 刈場坂峠から、R299方面に下り、さらに正丸峠へ登る。 峠からの下りの道が、イニシャルDの舞台だそうだが、 狭いし急だし、ここを4輪で走るのは、、、やりたくない。 正丸峠、10時20分。  +++ R299に合流、秩父市を経て上野村に向かう。 秩父〜上野間はストレスの無い軽快な道が続く。 志賀坂峠のワインディング、 右コーナーでつま先が路面に接触。 そのまま持っていかれてしまった。 ステップのバンクセンサーが折れてなくなっているので やはり買い直した方が良いかもしれない。 神流町恐竜センター、11時45分。  +++ 道の駅上野、12時10分。  岩魚の天ぷら丼を注文したFISHさん。  +++ そのまま十国峠を通るか、ぶどう峠を通って北相木村に抜けるか迷ったが、 R299を走ることに決めて十国峠を目指す。 その分岐から十国峠までが、またまた狭い。 午前中に通った林道と良い勝負の細い道。 カーブで4輪が現れるとビビってしまう。 いい加減、細い道に飽き飽きしてきた頃、峠展望台着。 十国峠、13時50分。   +++ 峠からの下りは道も広く走りやすい。 欲求不満を解消。 時間的に、八ヶ岳方面は厳しくなってきた。 正丸トンネル迂回ルートで時間がかかってしまったようだ。 R141を南下し野辺山にて休憩。 JR鉄道最高地点、15時30分。    +++ R141-清里-須玉と走り、中央高速に入る。 能登からの帰り、純正スクリーンで走った時に感じた風圧。 GIVIのツーリングスクリーンでは大分軽減されるが、 バスや大型トラックを追い抜く時はまだまだ怖い。 FISH-ZRX1200Rは、余裕で走っているのに何だこの違いは。 排気量は3倍だけど、車重はそんなに変わらない。 フルカウルのせいなのだろうか? 釈迦堂PAで、バイクを替えることにした。 17時25分。  +++ 初めてのZRX1200R、高いハンドル位置に素直な乗車姿勢。 アクセルを開けると楽に加速できる。 走行風は、MRAのツーリングVARIOで肩と腕に当たる程度。 そして、何といっても風が怖くないのだ。 これが大型の感覚だったのか。 忘れていた、、、 FISH-ZZRは昔乗っていただけあってか、さすがに速い。 慣れないZRXでは追いつけないのだが、、、 これまた初の2輪ETCを経験させてもらって大月IC着。  +++ 大月-R139-山梨35-秋山-神奈川76を通り、いやしの湯へ。 前回の時は津久井町だったが、今は相模原市である。 18時45分。  +++ 汗を流し食事。 小雨が落ちる道志を走り帰宅。 21時25分。  +++ 【6月10日走行データ】 走行開始、22045.8km。 走行終了、22430.3km。 走行距離、384.5km。  +++ 日帰りには丁度良い距離だが、今日の反省。 神流川沿いの道とか、初めて行く土地だったのに、 景色を楽しまなかった事。 ZZRだからか、400だからか、イマイチ気持ちに余裕が無い。 のんびりと走ってみたい。 |
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